使用立体停车库停车看似有难度，但只要驾驶得当，巧妙利用后视镜以及车辆辅助设备，安全停车并不难。
1：寻找正确的起步位。有句老话叫：“良好的开端是成功的一半”；反之，错误的开端是失败的大半，倒车入库就是如此。要90度倒车入库，停在哪个位置很重要，各种经验表明，车身离停车位垂直距离2米以上，相对容易入库；垂直距离越小，越容易导致转弯角度小，就不易入库。
2：别急着打方向。记者调整好方向入库的时候，此时要注意看左右后视镜，充分利用后视镜，观察好入库角度，以及轮胎与库边的距离。此时的速度要慢，要方便随时调整位置。因为紧张导致打方向过早和车速过快，是很多新手的问题。一般情况下，倒车时等汽车C柱过了邻车车头，再开始匀速打方向并控制好车速，就可以按着正确的弧线进入车位。
3：匀速入库，利用好车辆辅助设备。此时车辆与停车位垂直后，通过后视镜看好左右后轮胎距离库边位置，便匀速往后倒。此时要注意，车位比地面高出那么一块，因此每个车位与地面之间由一块上坡板过渡，需要加点油门才行。在加油门的时候，也要通过中间后视镜或者倒车影像，结合倒车雷达提示音，防止后方有物体，慢速进入库内。最后听到倒车雷达提示音或者看到倒车影像提示接近库底时，一定要踩点刹车，轮胎会轻轻碰上库底，此时可以宣告倒车成功，切忌猛加油门。
立体车位PPY平面移动机械车库 立体车位PSH4-6四至六层升降横移智能停车设备 立体车位PSH2二层升降横移立体车库设备 立体车位四柱立体车位 立体车位PSH梳齿交换升降横移车位 立体车位PSH2单列二层升降横移停车位 立体车位PSH3-D1负一正二地坑三层升降横移自动车库 立体车位PSH7七层升降横移车位 立体车位PJS3-D2三层地坑式简易升降立体车库 立体车位PSH2重列二层升降横移机械式立体停车设备 立体车位PJS2-D1二层地坑式简易升降立体停车设备 立体车位PSH4-D1负一正三地坑四层升降横移机械车位 立体车位PSH5-D2负二正三地坑五层升降横移立体车位 立体车位PSH5-D1负一正四地坑式五层升降横移机械车库 立体车位PSH2-D1负一正一地坑二层升降横移机械车库
PSH2-D1负一正一地坑二层升降横移机械车库下层载车板升降，出车层车板只需左右横移，每个控制区的出车层车位均留一个空位，通过横移车板变换空位，方便空位正下方的下层载车板升到地面出车层，整个过程完成，直接出车。整个设备结构简单、标准化设计、规模化生产，专业安装速度快，建造成本经济，保养维护简便，费用低。多重安全保护装置，友好中
PSH2二层升降横移立体车库设备占地面积小，空间利用率高，可根据用户要求合理布置列数。可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。设备造价低、维保费用低。运行平稳，噪音低，存取车方便。防坠落、人车误入、车辆超长报警、欠压缺相、过流、断电自锁、紧急停车等全方位安全防护。全自动PLC控制，采用
倍莱塔库采用与电梯类似的原理与结构，司机只需要将车停到出入口，汽车升降机将自动把车辆提升并搬运到更近的空车位，完成整个停车过程。是一种空间利用率非常高的设备。常规为55平方米左右的土地容纳50个车位，高度为45米，更大优点是占地面积小，非常适合狭小地区停车使用，其可作为独立建筑，又可嵌入到原有建筑中，与主体建筑融为一体，外形
PSH梳齿交换升降横移立体停车设备存取车时，车辆上升和下降过程中，只通过垂直升降装置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可实现，载车板不动，有效的减轻了提升机构的提升重量，提高了提升的稳定性和安全性。车辆驶入载车板时，车辆只与载车板接触，由于载车板通过支撑骨架直接固定在地上，其稳定性好，所以不会因为车辆的移动而对整个车
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