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PSH梳齿交换升降横移立体停车设备存取车时,车辆上升和下降过程中,只通过垂直升降装置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可实现,载车板不动,有效的减轻了提升机构的提升重量,提高了提升的稳定性和安全性。车辆驶入载车板时,车辆只与载车板接触,由于载车板通过支撑骨架直接固定在地上,其稳定性好,所以不会因为车辆的移动而对整个车库的稳定性产生影响。
塔式梳齿升降横移类立体停车设备,它包括车架总成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降装置。
存取车时,车辆上升和下降过程中,只通过垂直升降装置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可实现,载车板不动,有效的减轻了提升机构的提升重量,提高了提升的稳定性和安全性。车辆驶入载车板时,车辆只与载车板接触,由于载车板通过支撑骨架直接固定在地上,其稳定性好,所以不会因为车辆的移动而对整个车库的稳定性产生影响。左升降架和右升降架与横移台及载车板采用梳齿交换结构完成车辆的转移,有效的简化了整个立体停车设备的结构,且入库和出库作业便捷,作业效率高。
特点和适用范围
梳齿交换升降横移式立体车库是升降横移立体车库的一种创新。传统的立体车库采用载车板承载汽车,无法交换车台板。梳齿交换升降横移式立体车库是一种行车搬运器梳齿交换升降横移停车设备,包括多层多列式的车库钢结构和梳齿载车架,在车库钢结构的每层都设有多个梳齿载车架,在车库钢结构的上端设有横移行车搬运器。与传统的升降横移式立体车库相比,由于取消了车台板,梳齿交换升降横移式立体车库具有结构简单、低成本的优势。
1、本设备是高层升降横移类设备的升级产品,比垂直升降类设备更加灵活、空间利用率更高;
2、该设备层数为三十五层及以下层数,容车数量可根据用户的需求量身定制;
3、可根据用户要求设计为全包装式、半包装式、简易包装式及无包装等形式;
4、设备造价低、维保费用低;
5、运行平稳,噪音低,运行速度快,存取时间短;
6、采用液压调速技术,运行平稳。
PSH6六层升降横移停车设备占地面积小,空间利用率更高,可根据用户要求合理布置列数。可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。设备造价低、维保费用低。运行平稳,噪音低,存取车方便。防坠落、人车误入、车辆超长报警、欠压缺相、过流、断电自锁、紧急停车等全方位安全防护。全自动PLC控制,采用按
倍莱平面移动采用与立体仓库类似的原理和结构,是一种空间利用率非常高的设备。采用封闭式结构,无需出车道或搬运通道,利用车位间移动旋转再由升降机配合实现出车。该系统可在升降机和停车层面任意位置设置出入口,适用于各种复杂的地形。设备构成:进出口(存取车操作位置),固定升降机,旋转盘(调整车辆方向,便于车辆出库,根据需要配置),水平台
PSH3-D1负一正二地坑三层升降横移自动车库分为上、中、下三层,其中地上两层,地下一层,为负一正二布局(可多列)。中层设一空位,作为交换车位。上、下两层车位可自行升降,中层车位可自行横移。中层车位与地面等平,可直接存取车辆;存取上、下层车辆时,该车位对应的中层车位横移至交换车位,该车位上、下形成一个升降通道,使该车位实现上下存
PSH2单列二层升降横移停车位顶层载车板可上下升降,底层载车板只需左右横移。每个控制区的底层车位均应留一个空位,可以通过横移载车板变换空位,使空位正上方的顶层载车板下降到底层,整个过程即可完成。底层载车板上的汽车不需要仍何动作,可直接出车。专业安装速度快,建造成本经济,保养维护简便,费用低。市场占有率近90%,倍受房地产公