二手立体停车库难智能?
二手立体停车库想要实现智能控制,真不是一件简单事,这当中问题多多。就说系统兼容性方面的话,四川倍莱停车设备租赁有限公司碰到好多情况,不同立体停车库原本用的控制系统多样杂七杂八的。
买二手库的人,往往想接上最新智能设备实现便捷管理车辆进和出。可是老的设备硬件它不够新了有些接口对不上,通讯啥的也是一塌糊涂,数据的传递老是卡壳儿,或者出现不准的情况。
从设备老化这角度来说,二手立体停车库设备用久了。感应装置敏感度低上不少车辆开过去半天没反应,识别起来特磨蹭,有的还不对,导致后面车辆排队等得急人。还有那轨道、链条啥的也是老化不轻,运行过程中的话老是不流畅,动不动就卡顿一下之类。
驱动电机力量不足也是常态 ,升降的时候费劲了,造成了智能调度很是困难。停个车要让人等半天儿时间,管理停车可是一点都不便捷的当然喽还别说 ,这软件更新也存在问题。
二手库智能更新花钞多?
想要改造这个二手停车库实现智能化 ,开销那可不是一笔小数。首先系统软件更新升级环节就费钱,新的系统想买来适配安装好得需要大把金钱,你比如说一套较流畅点智能停车控制系统少则好几万多起来好几十万的情况也是有的事情。 加上还要设置服务器运行维护 ,每年在人力、设备这些维护运行费用成本得上几万块!

而硬件设施的话如果升级需要投入的花消也不小。先来说车位探测器 如果原来那质量不好就得大换一批,重新安装位置调整也要费一些费用。引导设施做一些灯光优化等等的话,哪怕是小规模施工对整个车库改造预算就是不小的额外加上。更别说有的二手车库结构相对不太适应新型智能布局,如果想做得更加完善 得对结构稍做出一定调整。
四川倍莱停车设备租赁有限公司考虑这种种情况意识到改造二手立体车库实现智能控制真的花钱不像是一些不精通行业人想得那般简单。每一处小的改造背后都是要掏钱投入成本这个事实,如果一味去做很可能有些企业觉得费用吃不消等等,让整个智能改造进程拖 slow 还可能停下来。
运营咋匹配二手智能库?
二手立体停车库实现智能控制之后,运营管理能不能跟上?这又得画上一个大大的问号。工作人员操作技能是个重要一关,很多旧车库之前管理是简单粗放,现在新智能系统一上可没那样轻易驾驭,让工作人员摸得懂 得花费好长时间去搞培训他们得掌握新设备流程又学会诊断常见故障简单修复一些岁数大员工对全新智能化设备摸不透。
用户体验也不好驾驭 ,用户使用操作的时候老出问题 。比如说有时候 APP 、小程序预约车位不是很顺溜,查找车位功能不太行 让人半天搞不清楚 。车库内可视化引导不够完善也导致倒车找位找来找去迷茫不堪,人家车主哪会觉得舒服,长期这样满意度直线往下降!
数据安全也是不好把握啊 ,二手库智能控制关联着车主大批人个人信息。但是很多这种二手立体停车库业主由于各种条件或者不够重视网络安全保障方面投入低得可怕。 如果信息发生了泄露哇对自己公司是声誉受损这情况 ,好多车主从此不再愿意停那儿啦 ! 如此一系列情况,想要协调运营得考虑到很多细节以及变化还得做好长远预期调整措施进行应对才行得通! 要不容易让很好的智能控制系统在二手停车库运营里得不到好发挥,弄得一团糟收场!四川倍莱停车设备租赁有限公司也在不断探索应对策略……
立体车位PSH2-D1负一正一地坑二层升降横移机械车库 立体车位PJS3-D2三层地坑式简易升降立体车库 立体车位PSH梳齿交换升降横移车位 立体车位PJS2-D1二层地坑式简易升降立体停车设备 立体车位PJS简易升降俯仰式立体车库 立体车位PSH4-D2负二正二地坑四层升降横移机械式停车设备 立体车位PJS简易升降式两柱机械式立体停车设备 立体车位PJS地坑式简易升降机械式立体停车设备 立体车位PSH6六层升降横移停车设备 立体车位PSH2单列二层升降横移停车位 立体车位PSH多层升降横移立体车库 立体车位PSH2二层升降横移立体车库设备 立体车位PPY平面移动机械车库 立体车位PCS垂直升降立体车位 立体车位PSH3-D1负一正二地坑三层升降横移自动车库
PSH3三层升降横移立体停车设备为三层多列布置,每个设备分区除去顶层外其余层数均设一个横移空位。设备通过三、二层载车板的升降和一、二层载车板的横移动作实现存取车。一层车位可以直接存取车;除去一层的某一层某一车位需要存取车时,其下方其余层相应载车板横移一个车位的位置,将横移空位让到将要存取车的载车板正下方,该载车板
PSH5-D2负二正三地坑五层升降横移立体车位顶层及地坑内车位只做升降运动,设备出入层及中间层帮升降横移运动。占地面积小,充分利用空间,空间利用率更高,可根据用户要求合理布置列数。可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。设备造价低、维保费用低。运行平稳,噪音低,存取车方便。防坠落、人车误
PSH4-6四至六层升降横移智能停车设备除顶层外,每一层各设一个横移空位。设备通过顶层载车板的升降动作、一层载车板的横移动作、中间各层载车板的升降、横移动作实现存取车。一层车位可以直接存取车;中间层的某一车位需要存取车时,该载车板正下方对应的各层载车板横移一个车位的位置,将空位让到需要存取车的载车板正下方,使得该载
升降横移立体车库为两层多列布置,每个设备分区的一层设一个横移空位。设备通过二层载车板的升降和一层载车板的横移动作实现存取车。一层车位可以直接存取车;二层某一车位需要存取车时,一层相应载车板移动一个车位的位置,将横移空位让到将要存取车的二层载车板正下方,二层载车板降至地面实现存取车。